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航天科工研制国内首款双模式船用导航雷达

归档日期:06-13       文本归类:导航雷达      文章编辑:爱尚语录

  科技日报北京5月6日电 (通讯员陈佳佳 记者付毅飞)记者6日从中国航天科工集团二院获悉,该院23所研制的固态脉冲、连续波双模式船用导航雷达目前已进入海域试验阶段,年内有望投入市场使用。这是国内市场首批自主研制的固态双模式船用导航雷达产品。

  船用导航雷达,又称航海雷达,是对海面目标探测,保证船舶航行的雷达。该雷达特别适用于雾天和黑夜,可以引导船只出入港湾、通过窄水道和沿海航行。据介绍,传统船用导航雷达采用非相参体制的磁控管发射机,脉冲串处理不连续,且需要定期维护。在天气恶劣或风浪大的时候,传统雷达对小渔船、礁石、浮标、渔网之类小目标探测能力也较弱,比如在20海里内对海面漂浮物进行探测时,漂浮物之间的距离小于15米,就无法识别数量。

  而23所研发的产品采用相参体制的固态发射机,连续处理脉冲串,终期免维护,可靠性大大提高。同时,在脉冲探测模式的基础上加上连续波探测模式,分辨率得到显著提升,两个漂浮物之间的距离超过2.5米即可辨别。此外,雷达的峰值功率也从200瓦降低至1瓦,有效降低了辐射。

  据了解,国际海事组织(IMO)规定300吨以上船只须装备导航雷达,目前全世界达到装备要求的船只约有几百万艘,国内此类船只也为数不少。下一步23所将针对民船导航、港口及海防监测等市场领域大力开发产品。

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